在全球范圍內(nèi),我們正在越來(lái)越多的道路上行駛,并在高峰時(shí)段增加交通強(qiáng)度。這與惡劣的天氣和當(dāng)天的黑暗時(shí)期相結(jié)合,意味著可見(jiàn)的線(xiàn)路標(biāo)記對(duì)于道路安全和良好的交通流量至關(guān)重要。
世界各地的道路標(biāo)記主要基于兩種標(biāo)記; 普通平面道路標(biāo)記(I型)和結(jié)構(gòu)化異形標(biāo)記(II型),除了在潮濕條件下可見(jiàn)外,在翻轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出可聽(tīng)見(jiàn)的隆隆聲和明顯的振動(dòng),作為對(duì)駕駛員的警告,它們是越過(guò)邊緣線(xiàn)。
平坦的標(biāo)記在通過(guò)時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何噪音,在天黑時(shí)惡劣的天氣條件下很難看到。另一方面,結(jié)構(gòu)化的異形道路標(biāo)記更容易看到并且更好地反射來(lái)自車(chē)輛的光,因?yàn)樗鼈冊(cè)谙掠陼r(shí)將表面水從標(biāo)記中排出。不幸的是,它們?cè)诮?jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的噪音意味著它們不適用于邊緣線(xiàn)以外的任何其他東西。
有效的道路標(biāo)記對(duì)于道路安全至關(guān)重要,Geveko Markings新開(kāi)發(fā)的道路標(biāo)記結(jié)合了兩種標(biāo)記的最佳屬性和性能,這意味著ViaTherm LongDot?將來(lái)可以替代并用于各種類(lèi)型的標(biāo)記。道路標(biāo)記。
ViaTherm LongDot?通過(guò)其革命性的輪廓結(jié)合了最好的扁平和結(jié)構(gòu)化異形道路標(biāo)記,旨在限制車(chē)輛內(nèi)部的振動(dòng)和噪音,因?yàn)樗妮喬ピ跇?biāo)記的邊緣上行駛,絕對(duì)最小。
在開(kāi)發(fā)階段,ViaTherm LongDot?已在奧胡斯機(jī)場(chǎng)和丹麥道路管理局官方測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行了測(cè)試。它也被用于丹麥工作區(qū)及其周?chē)脑囼?yàn)基地。
此外,還準(zhǔn)備了一份研究報(bào)告,該報(bào)告使用ViaTherm LongDot?檢測(cè)駕車(chē)者的反應(yīng)和所謂的預(yù)覽時(shí)間,與普通標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記相比較。通常,預(yù)覽時(shí)間的下限為2秒,但在黑暗和潮濕的條件下,正常道路標(biāo)記的預(yù)覽時(shí)間不到2秒。研究報(bào)告顯示,通過(guò)使用新的道路標(biāo)記配置文件,預(yù)覽時(shí)間可提高50%,使駕駛更加舒適和安全。
ViaTherm LongDot?有望通過(guò)減少高速公路和主要道路的擁堵來(lái)提高道路安全性并改善交通流量。由于傳統(tǒng)平坦道路標(biāo)記的可見(jiàn)度有限,駕駛員傾向于靠近邊緣線(xiàn),因此不能適當(dāng)?shù)乩玫缆返娜萘?,?dāng)能見(jiàn)度變得太差時(shí),它們也會(huì)明顯地減速或突然制動(dòng)。新款ViaTherm LongDot?的性能將增強(qiáng)駕駛者的定位并減少交通事故的可能性。
濕式條件下更好的可視性和更低的噪音相結(jié)合,使得ViaTherm LongDot?適用于城市和較小的道路,在這些道路上,在建筑物的150米范圍內(nèi)沒(méi)有使用或允許結(jié)構(gòu)化和異形道路標(biāo)記。因此,盡管強(qiáng)烈需要提高可視性,但已經(jīng)使用了許多傳統(tǒng)的平坦道路標(biāo)記。
在過(guò)去的幾年里,Geveko Markings一直致力于開(kāi)發(fā)這種新的創(chuàng)新型道路交通標(biāo)線(xiàn)型材,這是道路標(biāo)線(xiàn)材料的一項(xiàng)突破。在惡劣天氣下更好的能見(jiàn)度對(duì)于人類(lèi)駕駛員和自動(dòng)駕駛都至關(guān)重要,ViaTherm LongDot?將為全球更好,更安全的交通流量做出貢獻(xiàn)。