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全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)!這些標(biāo)線(xiàn)你都認(rèn)識(shí)嗎?

來(lái)源:網(wǎng)易時(shí)間:2024-05-10 15:19

很多車(chē)主都抱怨過(guò)

交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)五花八門(mén)

不同地區(qū)還有可能不一致

假期出行一不留神

就會(huì)收到罰單

扣分又罰款

不過(guò)好消息來(lái)了

日前,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展公路交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)優(yōu)化提升專(zhuān)項(xiàng)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》),提出嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中的交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)有關(guān)信息內(nèi)容、顏色、形狀、字符、圖形、尺寸等強(qiáng)制性要求,堅(jiān)持全國(guó)一盤(pán)棋。

此專(zhuān)項(xiàng)工作聚焦四類(lèi)重點(diǎn)路段:

01高速公路樞紐互通立交及上游影響路段,特別是高速公路共線(xiàn)段起(終)點(diǎn)樞紐互通立交、建設(shè)時(shí)序間隔較長(zhǎng)的高速公路間樞紐互通立交、帶有收費(fèi)站功能的樞紐互通立交。

02高速公路出入口路段,包括一般互通立交出入口,服務(wù)區(qū)和停車(chē)區(qū)出入口,隧道與互通、服務(wù)區(qū)、停車(chē)區(qū)出入口間距較小的路段。

03車(chē)道數(shù)增減變化路段及過(guò)渡段。

04其他路段,包括繞城高速、穿城普通公路、多運(yùn)輸方式交匯等路段,路網(wǎng)完善導(dǎo)致交通流量、流向變化較大路段,路網(wǎng)銜接復(fù)雜等路段在內(nèi)的其他路段。

《通知》中明確這些優(yōu)化工作

將在今年11月15日之前完成

屆時(shí)不合理標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)都將調(diào)整、改善或廢除

這對(duì)廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息

油寶在這里總結(jié)了一些冷門(mén)的交通標(biāo)線(xiàn)

一起來(lái)學(xué)習(xí)下

假期出行遇見(jiàn)了也不怕走錯(cuò)路

黃月牙標(biāo)線(xiàn)

這些“黃月牙”交通警告標(biāo)線(xiàn)是“右轉(zhuǎn)彎危險(xiǎn)區(qū)”警示帶,根據(jù)路口轉(zhuǎn)彎半徑、橫截面、車(chē)道分布、車(chē)輛行駛軌跡實(shí)際情況,精確測(cè)算大型車(chē)輛右轉(zhuǎn)時(shí)的內(nèi)輪差和行駛軌跡而施劃的,旨在提醒騎車(chē)者和行人莫進(jìn)“黃區(qū)”,最大限度減小大型貨車(chē)視覺(jué)盲區(qū)存在的影響,有效減少事故的發(fā)生。

行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)瞬坏迷邳S色“警示帶”上停留,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诵兄链颂巹t需注意保持安全距離、安全車(chē)速。

鯊魚(yú)齒形標(biāo)線(xiàn)

這種標(biāo)線(xiàn)一般出現(xiàn)在不易發(fā)現(xiàn)前方路況發(fā)生變化的路段,比如靠近路口的停車(chē)泊位之前,或者開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)彎后不易發(fā)現(xiàn)路況變化的地方,起到一種提前預(yù)警的作用。

當(dāng)您遇到此標(biāo)線(xiàn)時(shí),應(yīng)注意觀(guān)察前方是否有障礙物、停車(chē)等情況。

這種白色折線(xiàn)視覺(jué)沖擊感較強(qiáng),容易引起駕駛員注意,從而自覺(jué)減速慢行,能夠在一定程度上防止因路口右轉(zhuǎn)車(chē)子未看到前方??康能?chē)輛引發(fā)交通事故。

錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線(xiàn)

錯(cuò)視覺(jué)標(biāo)線(xiàn)是一種減速標(biāo)線(xiàn),通常設(shè)置在急轉(zhuǎn)彎、隧道外及隧道內(nèi)一定區(qū)域。如果碰見(jiàn)這種標(biāo)線(xiàn)你仍然沒(méi)有把速度保持在限速以下,設(shè)在隧道出入口的監(jiān)控測(cè)速將會(huì)記錄超速行為,交管部門(mén)也會(huì)依法給予處罰。

這種標(biāo)線(xiàn)能讓駕駛員產(chǎn)生空間壓縮的感覺(jué),沿行車(chē)方向看車(chē)道會(huì)出現(xiàn)由寬變窄及道路下凹的錯(cuò)視覺(jué)效果,促使駕駛員在進(jìn)入急轉(zhuǎn)彎或隧道前提前減速,起到一定的安全防范輔助作用。

彩色禁止超車(chē)標(biāo)線(xiàn)

一般會(huì)出現(xiàn)在山區(qū)公路的急轉(zhuǎn)彎路段,用來(lái)提醒來(lái)往車(chē)輛注意慢行、避讓?zhuān)^對(duì)不能超車(chē)。

由于高速路段車(chē)流速度較高,在轉(zhuǎn)彎時(shí)是堅(jiān)決不允許超車(chē)的。為了給駕駛員更顯著的提醒,會(huì)設(shè)計(jì)這種彩色禁止超車(chē)標(biāo)線(xiàn)。一旦在彩色禁止超車(chē)標(biāo)線(xiàn)路段超車(chē)壓線(xiàn),將會(huì)被安裝在附近的違章攝像頭拍攝,罰款扣分沒(méi)商量。

縱向減速標(biāo)線(xiàn)

縱向減速標(biāo)線(xiàn)是近年來(lái)新興的一種標(biāo)線(xiàn),它平行于車(chē)道分界線(xiàn),呈菱形狀。

一般設(shè)置在收費(fèi)站閘道出入口、上下橋位、急轉(zhuǎn)彎位、坡道出入口和隧道等位置,部分城市的人行橫道前也會(huì)設(shè)置。

當(dāng)你開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)有縱向減速標(biāo)線(xiàn)的路段時(shí),視覺(jué)上給你開(kāi)車(chē)一種車(chē)道正逐漸收窄的感覺(jué),促使你采取主動(dòng)減速、緩行的措施。

如果行車(chē)線(xiàn)是虛線(xiàn),可以根據(jù)自己的路線(xiàn)進(jìn)行變道;如果行車(chē)線(xiàn)是實(shí)線(xiàn),則不得變道。

車(chē)距確認(rèn)線(xiàn)

注意,這不是人行道!不是人行道!

這些白色平行粗實(shí)線(xiàn)是高速公路車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線(xiàn),與車(chē)距確認(rèn)標(biāo)志配合使用,設(shè)在易發(fā)生超車(chē)、易肇事或其他有需要路段。見(jiàn)到此標(biāo)線(xiàn)時(shí),駕駛員應(yīng)與前車(chē)保持行車(chē)安全距離。

認(rèn)清各種道路標(biāo)線(xiàn)

是每位駕駛員的必修課

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